在隧道礦洞中經常能夠看到混凝土細石泵、濕噴機的身影，不過在操作中小型混凝土細石泵泵管堵塞等現象時有發生，那么造成小型混凝土泵泵管堵塞的原因有哪些呢?這是很多施工方都很關心的一個問題。今天小編就來為大家講解這個問題。

　　小型混凝土細石泵、濕噴機在施工中用得非常多，因為身材小、能力大、適用廣、行動靈活，因此受到廣大施工方的歡迎。那么造成小型混凝土泵泵管堵塞的原因有哪些呢?常見的有以下幾種：

　　1、泵管清理不干凈

　　小型混凝土泵機器工作完成后，如果管道沒有及時清理就會造成堵管現象的發生，所以機器工作完成之后及時清理泵管是非常必要的。

 

　　2、操作員注意力分散

　　操作人員在施工的時候應該集中精力，時刻都要注意壓力表的數字，一旦發現壓力過大有異常，就應立即反泵2-3個行程再正泵，這樣就會避免堵管現象的發生。如果已經進行了反泵，如正泵幾個操作循環，仍未排除堵管，則應及時拆管清洗，否則將導致堵管更加嚴重。

　　3、機器停止的時間過長

　　通常機器停止的時間一般不應該超過5～10分(具體要根據當地的天氣而定)，如果中途暫停的時間過長，則應每隔5～10分鐘啟動機器一次，以防堵管。

　　施工中由于外界影響，實際操作時，如果泵管的接箍接合得不好，造成泵的內容液體流失，流失的多少受泵下入的深淺決定。液體流失會使接箍的接合處受到磨損，特別在所抽汲的液體內有腐蝕性的鹽水或砂子時就更嚴重。那么施工中如何降低小型混凝土泵泵管的堵塞性呢?具體來說可以從以下幾個方面進行：

　　1、切忌料斗中加水攪拌

　　施工中發現混凝土的塌落度過小，如果采取措施不當，發現有一斗混凝土的塌落度很小無法泵送時，應及時將混凝土從料斗底部放掉。如果在施工中貪圖省事，強行泵送則極易造成堵管。因此切忌在料斗中加水予以攪拌。

　　2、剩余的料梁不能過少

　　一般余料是不能低于攪拌軸的，如果料少就會吸入空氣，導致管道堵塞的狀況。不過施工中料也不能太多，要低于防護欄，這樣能方便及時清理，當某一車混凝土的塌落度較小時，余料可低于攪拌軸，控制在“S”管或吸入口以上，以減小攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻力。

　　3、速度不宜過快

　　施工中如果管道的阻力過大，則應該減慢速度。在機器正常工作時應適當的加快速度，當出現堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時，建議低速予以泵送。

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